分享到:
发表于 2024-06-07 13:07:49 楼主 | |
![]() 与此同时,比亚迪凭借深厚的智驾实力通过国内外权威安全保障体系认证,满足更严苛的安全要求,比亚迪具备完善的整车开发流程及符合ASPICE 3级认证的自动驾驶标准过程开发能力,安全管理体系完备,在功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全、软件升级方面通过权威安全保障体系认证(例如:ASIL D 功能安全、SOTIF流程认证、R155网络安全认证、R156软件升级认证),并具备全面的测试验证体系,在深圳陆河和上海车墩拥有60万平方米的智驾专用试验场。因此,智能网联汽车准入和上路通行试点名单发布,充分证明了比亚迪智驾安全体系的可靠性和企业责任担当。 比亚迪很早就布局智能化,行业最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”。一直以来,比亚迪非常重视智能驾驶的研发和投入,拥有超四千名工程师的研发队伍,无论是团队规模还是研发能力,都稳居行业第一梯队。 早在2023年7月,比亚迪就全球首发了以安全为核心的高阶智驾辅助系统“天神之眼”,并陆续在腾势N7、仰望U8、汉、海狮07 EV等车型量产交付。未来,高阶智驾将横跨20万级到百万级的众多车型,实现更广的搭载跨度。 此次,比亚迪率先入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单,是其智驾水平稳居行业头部的强有力验证。依托深圳良好完备的城市条件和创新先锋城市先行试点的优势,在国家市场政策和法规完善的条件下,比亚迪将继续凭借全栈自研和产业链垂直整合带来的战略优势,加速智驾普及,让更多用户都能享受到安全、成熟、可靠和领先的L3级自动驾驶体验。 |
|
楼主热贴
个性签名:科技数码爱好者一枚,专业视角与大家交流数码、科技产品不同观点
|
针对ZOL星空(中国)您有任何使用问题和建议 您可以 联系星空(中国)管理员 、 查看帮助 或 给我提意见