珲春塌方隧道救援第3天:液压千斤顶上阵推进逃生通道

到昨日，现场救援已进入第三天，救援队抢在黄金救援时间的72小时之内打通了给养通道，输送食物。但被困人员逃生，还需要逃生通道的推进。据救援人员介绍，目前已在塌方体进洞方向左侧开辟导洞并在导洞上部采用小导管加固。同时，无锡厂房出售网采用液压顶进系统，液压推进直径820毫米钢管，开辟二号人员逃生通道。4日中午，记者在现场看到，一辆拉载一根十余米长、直径在820毫米钢管的车辆和一辆装载怪型机械的大车——液压千斤顶，专程从太原等地运来。

　　“液压顶会将大管子顺着塌方体顶进去，然后再由工人用锹把管子里的土石挖出来，最后里面被困的工人再从这条管道逃出。”现场一名资深救援专家告记者，他们初步估计隧道内的塌方体总长度约20余米。优客招商网记者看到，工人们用一辆辆铲车将沙袋运入隧道，一名工人说，这是用来安装液压千斤顶底座的沙袋。到记者截稿，现场一号人员逃生通道进度，小导洞累计开挖15.7米。二号人员逃生通道，目前正在加紧方案实施，反力墙已支立钢轨5根。记者得知，预计5日零时前后，液压千斤顶即可运入隧道施工，将大大推进逃生通道进度。


　　另外，根据现场实际情况，总指挥部决定将现场分为五个区，即现场作业区、安全缓冲区、专家研究区、等待作业区、安全区，每区实行定置管理、责任管理，确保不发生次生事故。