纽扣电池到底哪家强？松下和南孚对比之后，我选择了后者

纽扣电池领域，我能叫得出名字的只有南孚和松下，当然也有其他品牌，但目前行业最常用的还是这两个牌子。

肯定不少网友很疑惑，这两个牌子究竟哪个更强？哪款纽扣电池更值得推荐呢？我只知道，特斯拉使用的就是松下的锂离子电池，整体性能效率还不错。但是，松下做干电池、纽扣电池这方面，确实追不上南孚，现在买5号干电池基本都优先考虑南孚了吧？

引入一组数据，2022年双11销售排行榜中，南孚集团旗下的传应石墨烯纽扣电池销量超过了松下，是行业当之无愧的TOP1。

为什么，南孚的传应电池可以在多年由松下主导的纽扣电池，赢下这个市场呢？我觉得有以下几个理由：

一：同尺寸，电池容量最大

二：同规格，电压发挥更稳

三：同用途，技术应用更先进

首先，同样是CR2032、CR2025等规格，传应将钢壳压缩到0.23mm，意味着可以塞入更大的电池容量，做到了240mAh的电池容量。同样是CR2025规格，松下仅有165mAh，传应就是前面提到的240mAh容量。

如果你也遇到过汽车遥控上不了锁，然后开出去别的马路又可以上锁，这很有可能就是纽扣电池电压不稳造成的。太冷、太热都容易导致电池供电失效，反观传应可以适应-20-60℃的使用环境，极寒或是高温环境都可以稳定使用。

第三点提到的是技术，其实就是传应纽扣电池的技术更先进。松下的纽扣电池使用的是传统的低自放电，优点是可以降低电量损耗长期存放。但2023年了，现在大部分都使用石墨烯技术，通过石墨烯技术可以达到更高频率的放电频率，传应已经做到4500次（一颗电池用三年）的放电性能。

至于遥控距离这点，虽然和电池遥控的红外激光距离关系更大，但也是要考虑到稳压情况，稳压表现更好，远距离遥控就更稳定。大概是这个意思，大概300米范围内，一般的电池失压就失去遥控作用了，如果是稳压技术的纽扣电池，至少可以更稳定的遥控。

实话说，现在新能源汽车时代，汽车遥控的功能越来越多、越来越复杂，非常“吃”电池的功耗和性能。松下虽然表现不错，但传应主要是有的是石墨烯技术，优点还是相对明显的。还有一个细节，大家换遥控电池的时候，可以搜一下网上的教程，换电池非常简单，可不要去4S店被“坑”了。（我在4S换过一次，大概收费150元，自己动手换成本只要3块钱左右）