为什么国内大多数房车选择安装3000W逆变器？

逆变器作为带动不同功率用电器的”一把好手“其最重要的参数就是功率。我们常看到的逆变器有1500W、2000W、3000W、5000W，其中国内房车较为常见的就是3000W逆变器，这是为什么呢？

因为车型？

很多人的第一猜想是因为车型，认为逆变器的功率大小选择与车子大小有关，但是在TBB拓宝3000W逆变器的安装案例中可以看到，车型横跨B型、C型、拖挂房车。

不管是拖挂房车越界·荒野之息、金辂悦途，还是B型房车景宴栖594，卫航V590，更甚者C型房车宇通C533/535、奇瑞瑞弗V820 ，都选择了3000W逆变器。

显然，车型不是原因。

回到最初，逆变器的使用是为了什么？像在家一样用电。

房车上生活，用电是一个很重要的版块，与房车生活舒适度息息相关。在没有逆变器的情况下，房车上的直流电只能为电灯、排风扇、冰箱、电视等直流用电器供电。

要实现像在家一样使用交流用电器，就要使用逆变器。我们来看看放车上经常用到的交流用电器有哪些。

可以看到常用的房车交流用电器基本上属于大功率范畴，其中不可避免的大功率交流用电器就要属空调了，但由于其感性特点，压缩机启动较大，用3000W的逆变器来带刚刚好，富余可以带一些功率低于1000W的小设备。

由此可见，选择3000W逆变器是因为负载考虑。

但是不是唯一的考虑因素呢？

在最开始的三个不同车型的案例中可以看到，三款逆变器除了都选择了3000W，还都选择了12V。12V代表什么？

12V代表该房车上的电压平台为12V，从发动机到逆变器，再到蓄电池，都为12V。当电压平台为12V时，3000W逆变器在12V电压平台下已经是较大的功率选择。选择3000W以下逆变器的话较多感性负载得不到很好的用电体验；选择3000W以上逆变器的话电流过大，线径要求过大，布线困难。

如果需要同时负载多个大功率用电器，通常会选择5000W，甚至6000W（两个3000W）逆变器，电压平台相应需要提高至48V，才能保证电气安全。

房车电气系统看上去确实是由多个模块组成，并不是每一个单模块选满意了就能组成一套完整的性能优越的电气系统。不止模块与模块之间需要适配，与房车本身也需要较高的兼容。

TBB拓宝专注整车电气系统至今已有15年，在整车电气系统解决方案上有着成熟且先进的经验。方案既保证了自身逆变器的稳定性，同时整合了电池、太阳能板、发电机等其他能量组件，加上清晰完整的网络后台监控，从安装调试到运行维护再到故障检修，全方位覆盖了用户需求，实现规模化应用。