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| 发表于 2009-07-24 10:12:55 楼主 | |
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PC周边领域的厂商一般都是多元化经营，很多国际品牌旗下有机箱、电源、散热器三条产品线。从专一到多元的成功之路中，仅靠单一领域内打拼出的名气是不够的，还需要在从未涉足的领域拿出让业界震撼，让用户认可的创新产品。这或许可以解释2009年长城陆续推出翔龙及至尊翼龙两款新意十足的机箱，一再颠覆传统的机箱设计思路。
2009年5月上市的翔龙T-01绝非长城一贯的风格，它采用了全冲孔防尘面板，打造出无与伦比的散热性能。厂商在创新方面的突破是我们最乐于见到的，所以一直非常期待长城T-02，希望它能继续创新之路。没想到的是，刚看完变形金刚2就近距离接触了变形金刚风格的机箱产品。如果说T-01翔龙彰示长城机箱开始飞向巅峰，命名为至尊翼龙的T-02则一鸣惊人，无论是擎天柱风格的外观还是进化型的38℃机箱风道，都再次超乎业界的想象。
黑与红是典雅与激情的的气质组合，尊贵典雅中透出绚丽的蓝光更赋予它绚丽时尚的气息，三种色彩在合理的搭配下互相融合，使长城至尊翼龙的外观显得激情四射又沉稳大方。这款机箱采用中塔式结构，尺寸为438(D)mm×190(W)mm×438.8(H)mm，重量为5.8Kg。
长城至尊翼龙的设计风格中加入了变形金刚的元素，除了红蓝两色是擎天柱大哥的经典色调之外，前面板下方酷似博派的标志，或者说……有堕落金刚的影子。
长城至尊翼龙的侧板融合了高端机箱的两大元素：透明侧板与侧板风扇。透明侧板是顶级靓箱的必备元素，箱内豪华硬件与灯光效果都可以由透明侧板“发扬光大”。至尊翼龙侧板上这个8cm眩光风扇可不仅仅是为了更酷，它与其他风道设计一起改进了Intel制定的38℃机箱风道，所以至尊翼龙是38℃进化版机箱，与市场上传统的38℃机箱完全不同，下面我们来详细剖析这种创新设计。 ● 传统38℃机箱风道的弊端 传统的38℃机箱定制了侧板导风筒与前后置风扇，这种风道设计与现在的主流硬件存在诸多兼容问题，例如侧板导风筒只能用在原装散热器上，无法使用主流的塔式散热器。更要命的是箱内CPU、显卡等硬件设备越来越热，传统机箱很难满足散热需求。
长城至尊翼龙用一个8cm蓝光风扇取导风筒而代之，解决了与塔式散热器的兼容问题，用户购买任何散热器都能正常使用，并且这个8cm风扇不断给箱内提供冷空气，降低CPU与显卡周围的空气温度，使整个电脑平台更加稳定。
● 长城至尊翼龙的风道设计 长城至尊翼龙内部有2个12cm风扇，分别安置在前置面板下方与后面板中部，组成前吹后抽的风道；侧板的8cm风扇则箱内吹风，恰好照顾到较热的北桥与显卡部分。高效的空气循环能最大程度地降低箱内温度，使CPU与显卡散热器发挥出最强的性能。
机箱灵魂是风扇，优秀的风扇能够组成强大的风道，并且没有任何噪音。长城至尊翼龙使用的前置风扇电流是0.16A，侧板风扇电流是0.18A，这两个风扇的转速大致是1200RPM左右，几乎没有噪音。后置风扇电流0.27A，转速估计是1500RPM左右，这个风扇运转时同样比较安静。 我们起初对侧板为什么不用12cm风扇感到疑惑，后来测试证明8cm风扇使机箱形成了比较理想的负压风道，如果两个风扇均是12cm进风的话，形成的正压风道对机箱散热不利。 长城至尊翼龙不仅有靓丽的外观和创新的风道设计，在内部人性化设计方面也有独到之处，箱内几乎所有用到螺丝的地方都是免工具设计，尤其是硬盘的免工具设计最值得称赞。
传统的机箱中，用户需要把两个侧板都拆掉来拧螺丝装硬盘与光驱，并且如果硬盘过多还会影响显卡的安装。至尊翼龙的设计非常独到，首先硬盘框架采用垂直设计，避免硬盘与GTX 260与Radeon HD 4870等较长显卡产生兼容问题，再者硬盘框架一侧使用触点弹片来固定，另一侧是手动扣具，这两种设计牢牢卡住硬盘的两侧，安装拆卸都比同类免工具机箱要方便。
长城至尊翼龙在防辐射方面也作出了优化，箱内有充沛的EMI弹片，弹点的间距比较密集，这样就使得弹片与内部机构密切结合，最大程度防止电磁辐射外泄，把用户的健康放在第一位。 从前置接口最容易看出一款机箱的设计功底，因为诸如USB、音频接口相对机箱而言就如同人脸上的黑痣，裸露地放在机箱面板等同毁容……不同的机箱厂商采用了不同的方案来处理这个问题，常见的方案是做一个小盖板隐藏接口，但这种方案仍旧影响美观，并且使用起来极其不便，所以高端机箱一般都不会采用这种方案。2009年在高端机箱中流行的做法是把接口放在前面板与侧板接合处或机箱顶部。长城至尊翼龙采用的就是顶置的设计，并且技高一筹。
长城至尊翼龙在机箱顶部做了美化处理，两个长方型磨砂质区域呈对称造型，分别放置电源重启键与前置接口。针对USB设备越来越多的趋势，至尊翼龙设定了4个前置USB接口，还有一个IEEE1394接口，方便使用数码设备的用户。
至尊翼龙内部有4个5.25寸仓位、1个软驱仓位、7个3.5寸硬盘位、7个PCI扩展位，扩展位充足够用。
至尊翼龙的前置面板是仓门式的设计，仓门90度开合，采用磁吸式设计。开启仓门后可以看到4个光驱位与1个软驱位。 测试时我们拿一个普通机箱做对比，这款机箱机箱只有后置风扇位，而没有预置后置风扇，可以代表大多数市售机箱的散热性能。测试时我们把Core i7 920默认电压超频至3GHz，使用Prime 95使四个核心满载运行，直至温度稳定时记录CPU、显卡、主板、硬盘的温度。
得益于合理的架构和优秀的免工具设计，长城至尊翼龙的装机非常顺利，但是在装机过程中我们发现一个兼容问题。一些占用双PCI卡位的显卡挡片之间并没有空隙，例如下面这片。
大多数占用双PCI位的显卡都会考虑到兼容问题，把挡片之间隔开一条空隙，但有一部分并没有这样设计，如果碰到至尊翼龙这种情况，显卡是根本无法安装的，所以大家选购显卡时需要注意。 ● 机箱外观 长城至尊翼龙的外观遵循着大方美观的风格，变形金刚元素的加入使它同时兼具激情与绚丽的感觉，总体而言，至尊翼龙是一款让人过目不忘的机箱产品，在色调与造型方面尽善尽美。
● 散热性能 长城至尊翼龙创新性的改进版38℃风道设计表现非常优秀，在对比测试中，CPU温度比一般机箱产品低了10℃之多，这源于三个风扇组成的优秀风道系统，而传统机箱因为只有一个进风风扇，散热效果大打折扣。
温度测试中，长城至尊翼龙的显卡与主板温度也非常优秀，因为机箱风道高效运转，所有硬件设备都有理想的散热环境。
● 人性化设计 独特的免工具设计比一般免工具机箱更牢靠和方便，装机时特别顺利。在防辐射和兼容性方面的设计都比较周全。
● 测试结论 作为长城龙系列的第二款机箱，至尊翼龙个性的外观是我们始料不及的，创新的风道设计尽显长城在机箱设计方面的实力，通过至尊翼龙这样的经典产品，长城在电源领域的盛誉逐渐被复制到机箱产业。
长城作为实力深厚的国企，在产品设计与市场策略方面一直有稳健的作风，今年却展露出激进的动作：5月发布龙族第一款机箱翔龙T-01；6月发布了震惊业界的节电王系列电源；7月龙族系列第二款机箱至尊翼龙再次一鸣惊人，以无暇的外观设计和全新的风道设计震撼亮相。长城开始通过一系列强大的产品策略引领机电产业的发展方向，诸如至尊翼龙这样经典的产品会不断出现，铺出长城的国际化与多元化之路。 |
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个性签名：无
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| 发表于 2009-08-04 12:02:28 1楼 | |
| 喜欢喜欢，支持国产，在优惠点就好了！ | |
| 发表于 2009-09-11 17:44:24 2楼 | |
| 300 大洋 我就买 | |
| 发表于 2009-10-10 09:37:49 3楼 | |
| 噪音如何 | |
| 发表于 2010-05-03 22:34:23 4楼 | |
| 问一下 用迪兰恒进HD5770显卡会有兼容问题吗？？？ | |
| 发表于 2010-08-30 13:16:59 5楼 | |
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不会 我就是用的 迪兰恒进 5770 恒金 |
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| 发表于 2010-12-05 20:12:11 6楼 | |
| 就外观，风道设计，做工，用料来讲，500多大洋现在太落后了，200多元的鑫谷雷诺塔比这个强10倍。背部走线，全黑化处理，电源下置，这些流行元素都没有，无任何性价比可言。糟糕的设计，垃圾的做工，疯子的价格~ | |
| 发表于 2011-07-22 18:29:18 7楼 | |
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