我可以: 邀请好友来看>>
ZOL星空(中国) > 摄影星空(中国) > Panasonic数码相机星空(中国) > 松下TZ15星空(中国) > 松下TZ系列长焦便携相机发展历史 - TZ5篇
帖子很冷清,卤煮很失落!求安慰
返回列表
签到
手机签到经验翻倍!
快来扫一扫!

松下TZ系列长焦便携相机发展历史 - TZ5篇

1328浏览 / 1回复

南京虎哥

南京虎哥

110
精华
709
帖子

等  级:Lv.8
经  验:36069
  • Z金豆: 0

    千万礼品等你来兑哦~快点击这里兑换吧~

  • 城  市:江苏
  • 注  册:2007-04-06
  • 登  录:2021-02-04
发表于 2008-03-02 12:47:46
电梯直达 确定
楼主

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5

 

 松下LUMIX系列的数码相机向来以大变焦比的产品见长,其中10倍光变、轻薄机身、光学防抖的TZ系列更是在便携长焦领域打出一片天地,长久以来受到不少摄影爱好者,尤其是旅游爱好者的的青睐。就在1月底天松下公司刚刚在美国发布了该系列的最新型号TZ5,ZOL数码影像频道也在第一时间试用了这部新品,虽然试用时间很短,但仍然还是给笔者留下了较为深刻的印象。下面便为大家带来这篇简单的试用手记,所谓“试用手记”则主观的感受会多一些,更多详细的评测报告,我们会在TZ5于国内正式发布之后为大家送出,敬请继续关注。


十倍光变芯片升级 松下TZ5多角度图赏
松下LUMIX TZ5

  松下LUMIX系列的TZ5之所以颇受关注,因为它作为一款10倍光变产品的同时,也具备了900万有效像素这样的主流配置。拥有28-280mm覆盖广角和中长焦距的常用焦段。并且搭载了松下O.I.S光学防抖技术,机身厚度仅为36.5mm,虽不如卡片机那样极致纤薄,在长焦DC中也属于小巧的身形了。携带起来十分方便,非常适合外出旅游使用,所谓“一镜走天下”形容TZ5也是比较恰当的。

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5  赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
发布会上的TZ5展示及分解图

  这次松下TZ5相比前代产品TZ3最大的升级在于将影像处理器升级到了维纳斯四代,在高感光度的噪声控制以及综合处理速度方面都有一定的提高,另外则是在感光元件的尺寸以及有效像素数量方面获得了一定的提升。

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5  赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5(左)/ TZ3(右)

  单从外观上来看TZ5与TZ3的出入并不太大,整体的设计风格仍然一致,只是TZ5在机身一侧的防滑条方面做出了一定的改变,新的纵向设计在笔者看来显得更“酷”一些,相对于原先横向的设计,在握持手感方便也更加稳固和舒适。

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5  赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5(左)/ TZ3(右)

  而机身背面的改变则主要在于TZ5增加了拍摄/回放开关,这个变化虽然很细微,但作用还是蛮大的。使用者再不用使用转盘来选择回放功能了,直接轻拨开关便可在拍摄与回放状态中进行切换。不过由于这一开关设置到了机身背面,原先方向按键中的快速review功能也自然被取消了,换成了我们常用的微距功能。

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5  赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5(左)/ TZ3(右)

  二者在机身顶部的变化并不太大,TZ5将原先的防抖开关设定在快速功能菜单中,取而代之的则是出现在FX100上的E.ZOOM智慧变焦开关。回放与微距功能都被移到机身背面后,模式转盘变的简洁了许多,给人一目了然的感觉。

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5  赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5单手握持图示

  由于机身设计十分小巧,松下TZ5在我们单手握持的时候也是比较方便的。对于一款拥有10倍光变的长焦DC来说这一点十分难得。笔者在试用这款相机时,由于左手还握有一台DV,在大多数情况下试拍样张都是单手拍摄的,手柄握持的稳定性还是比较令人满意的。

 

·赛车VS直升机——实拍样张欣赏

  在本页我们将为大家带来笔者在使用松下TZ5时拍摄的一些样张,下面两组四张相片,每组均为同一地点分别使用28mm广角端和280mm长焦端拍摄的。通过这样的对比我们不但能够了解到TZ5在不同焦段的画质表现,还能够十分直观的看到10倍光变在放大倍率方面的视觉效果。


赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
 赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5实拍样张欣赏(点击下载原图)

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5  赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5实拍样张欣赏(点击下载原图)

  从上面的对比样张我们能够看到松下TZ5这样一枚10倍光变的赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5实拍样张欣赏(点击下载原图)

  在上面这张逆光拍摄中,TZ5的自动曝光值还是十分理想的,既保留了天空的层次,也能将直升机主体正常曝光。这一点对于消费级产品来说还是比较难得的,当然由于逆光的关系,将图片放大到百分百后局部的画质细节出现了一些损失,不如顺光时那样细腻。

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5实拍样张欣赏(点击下载原图)

  而上面这张同为直升机的样张,在光线条件比较理想的情况下细节的画质就要比上面那张强上一些。

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5实拍样张欣赏(点击下载原图)

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5实拍样张欣赏(点击下载原图)

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5实拍样张欣赏(点击下载原图)

赛车vs直升机 8小时试用10倍光变松下TZ5
松下TZ5实拍样张欣赏(点击下载原图)

  从更多的实拍样张来看,松下TZ5在色彩的表现方面还是比较真实的,没有刻意强调饱和度,这一点笔者还是十分满意的。总的来看经过短暂的试用,笔者对松下TZ5还是十分满意的,这样一款在功能上近乎全能的产品,对于家庭用户或者旅游爱好者来说都是一款不错的选择。更多详细的报道,敬请继续关注星空体育平台数码影像频道。同时也欢迎大家对这款产品有什么样的疑问或者观点,在文章底部的留言区进行留言,感谢您的关注!

南京虎哥

南京虎哥


精华

帖子

等  级:Lv.8
经  验:36069
发表于 2008-03-02 12:52:14 1楼

Lumix DMC-TZ5技术参数:

镜头           10倍光学变焦的莱卡镜头
有效像素     910万
图像大小     4:3 3264 x 2448 像素  3:2 3264 x 2176 像素  16:9 3264 x 1840 像素
录像           1280x720 30fps
焦距           28 - 280mm (35mm等效)
防抖           MEGA O.I.S 光学防抖
最近对焦距离   标准 50cm/微距 5cm
测光           智能多区、中央重点、点测
感光度         ISO 100- 1600 高感模式ISO1600 - 6400
曝光补偿       ± 2EV,每步 1/3EV
包围曝光       ± 1/3 EV到1EV, 3 幅
快门           8-1/2000 秒,长时间曝光 15, 30, 60秒
光圈           广角 F3.3 / F8.0 (两档)
               长焦 F4.9 / F11  (两档)
场景模式       24种
白平衡         自动、预置
白平衡微调     ± 10档
自拍           2, 10 秒
LCD            3.0 " TFT LCD 46万点
存储介质       SD /SDHC 内置 50MB闪存
电池           锂离子充电电池
重量           214 g
外形尺寸       103.3 x 59.3 x 36.5 mm

 

高级模式
星空(中国)精选大家都在看24小时热帖7天热帖大家都在问最新回答

针对ZOL星空(中国)您有任何使用问题和建议 您可以 联系星空(中国)管理员查看帮助  或  给我提意见

快捷回复 APP下载 返回列表