昭示天下: 交给北极熊评审的型号是AAK-127：无轨电车

1摩擦棒在机尾，平时平放，竖起来的时候就与旋翼中间固定板，突出棒，碰触提供摩擦力。
这点与我们看到的老式无轨电车，辫子有点相像。
2锁定旋翼的方案，是卡死连杆的中点。位置是固定的。通过电子检测和与控制。
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a米26直升机的倾斜盘重得要死。据说也与轻型直升机大相迳庭，复杂得要死。所以我不会采用它的方案。因为我根本不需要自动倾斜。
b它的倾斜只是为了应对侧变风。所以三个，如千斤顶一样的螺杆去调节。当然切记不能够紧配，否则必死无疑。
c它是通过缝隙，用计算机控制三个螺杆不断间隙工作，不停配合，来达到所需要倾斜的角度与位置。
d有点类似，现在战斗机机的模拟控制与数字控制之间的区别，用模拟控制几乎就完蛋了。
4现在战场的形势明瞭了。主要功能已经实现。后续的突破方向可以从几个方面进行：
a北极熊的评审。
b高级玩具示范机的制作。

c广告效应，动态模拟仿真影视的制作