比亚迪的目光，已经触及全世界，新能源车行业龙头诞生

自英国以及日本工业革命爆发后，我国与这些国家之间的工业水平差距被不断拉大，我们鲜少有自己的燃油车技术，国产品牌也都一直处于一个艰难发展的状态。当时的我们可以扩大工业体量，但是在技术方面总是被瞧不起，很多国内的汽车工程师也因此憋着一口气，不断寻求技术突破。在多年的积淀下，众多属于我们国家自己的汽车技术在出现。而现在，新能源时代到来，比亚迪则成为了国家的骄傲！

在多年汽车行业的竞争中，日本和德国一直都处于汽车出口的头两把交椅，但是如今时代变了，比亚迪用自己众多优质的新能源车型，打动了越来越多国外消费者的心，获得了肯定。今年前8个月的时间里，我国总体汽车出口量排名世界第二，将德国甩在了身后，而且和日本之间的差距也在不断缩小。

能够达到这样的成就，绝对离不开国产新能源车企比亚迪的努力，比亚迪固然知道，在全球对抗疫情折磨的时间里，想要稳步前进是很难的，所以他们做了一件最为脚踏实地的事情，那就是埋头做好自己的产品，让国外用户无可挑剔。因为战争以及资本博弈导致的能源危机，让石油天然气的价格达到了一个极为恐怖的高度，很多欧洲国家都出现了社会乱象。

在此时此刻，比亚迪提供的新能源汽车，对于欧洲用户来说绝对是一杯暖心提神的咖啡，产品质量可靠，能源消耗对比石油有接近10倍的差距。今年的九月份，比亚迪出口环比增长率超50%，这是一个非常亮眼的数据，并且还是在之前已经有了很庞大的销售基数下达成的成就。如今越来越多的欧洲国家，都开始和比亚迪签订各种贸易合约，希望能够和比亚迪巩固合作关系，加强企业交流，实现经济增长，达成双赢局面。

曾经的比亚迪在燃油车时代，确实能够拿得出手的产品并不是很多，但它的思路却非常的广阔，90年代末期，很多国内车企都在想着如何在国内求生存的时代，它就已经将自己的脚步踏入到了国外市场。当时的比亚迪处于一个学习的状态，做的并不是汽车行业，但毕竟欧洲是汽车文化的重要发源地之一，比亚迪希望自己能够在欧洲得到宝贵的意见，学到珍贵的技术，从而完成在国内外的逆袭。

也就是因为很早就在国外铺路，如今比亚迪在欧洲市场能够从容面对各类问题，并且将自己的业务进行了多方面的拓展。除了我们现在熟知的新能源汽车之外，比亚迪还入股了多家电子产品企业，在海外国家进行了新能源设备布局策略，同时开启轨道交通搭建工作，其企业规模更是在近期达到了世界500强的水准，并且不论是经营理念，还是制作技术以及研发工作，都已经进入到了一个极为成熟的阶段。

在国内的道路上，我们能够看到更多来自于比亚迪的新能源车。在国外，能量也在不断进行辐射，曾经那些高傲的外国工程师，可能如今也在赞叹，甚至不敢相信，比亚迪的工程师能够在电池、电机、电控上做到如此之好，以及为更新更好的技术做准备，比亚迪用自己的行动，完美诠释了“苦心人天不负”这句话的含义。

我相信未来的比亚迪，一定会是一个在国际舞台大放光彩，并且会在电机、电控技术以及智能化方面取得卓越并且具有突破性的成就的企业。特别是唐汉元王朝系列车型，已经在巴黎车展活动完成了发布，引来无数国外消费者用户的关注。