比亚迪助赛松花江滑冰马拉松挑战赛，尽享松花江上过大年的欢乐

要说现在最火的地方是哪里？毫无疑问肯定是哈尔滨啊啊，不对现在叫尔滨了，因为我们实在哈不动了，哈哈。哈尔滨的爆火离不开其多年努力和沉淀，更是其独特的城市魅力和文化底蕴的必然吸引。尔滨的爆燃同时也带动了黑吉辽三省的一同向前。

在与尔滨一墙之隔的吉林松花江上，吉林省白山市松花江生态旅游风景区，，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年活动正如火如荼的开展中。本次赛事吸引了无数运动爱好者参与，截至1月25日12时报名结束，报名人数近7000人！作为“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者，比亚迪积极助赛，并在现场展示了多款最新的新能源汽车，深化倡导绿色出行的健康理念。

比亚迪作为本次活动的助赛品牌，在现场也是将自己最好的成员展示了出来，程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等新车型全部悉数亮相，并与当地的特色组织品牌想结合，一同助推打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道这一地标赛事场地。

大家都知道冬季对新能源汽车是一个不小的考验，特别是在寒冷的北方，尤其这次还是在极寒的松花江上，稍不留神一些体质较弱的新能源汽车就会直接罢工，更不用说雪地和冰面对车辆操控的难度挑战！如何在特殊环境，极端环境保证保护驾驶者的驾驶体验和安全，成为所有车企和车辆的共同挑战。

不过在这方面比亚迪，确实有发言权，就拿带有自家DMO越野专用混动架构的方程豹豹5来说吧，全球首创的纵置EHS电混系统、配上全球首创越野专用后驱电总成，为豹5带来强劲的动力性能系统可以提供的扭矩高达760N.m，最大牵引力可达32000N，爬坡能力惊人，最大爬坡角度达到45°。而其零百加速时间仅需4.8秒，强大的动力性能。再搭配智能电四驱、智能三把锁等配置，让驾驶者能够轻松应对各种不同路况。

而另一款非常吸引眼球的车型就是腾势N7了，在它身上可是搭载了全球首创的脉冲自加热技术，加热这阻碍新能源汽车感受度的顽疾，这一次有了真正的解决办法，比亚迪的全场景智能脉冲自加热技术将电池包一分为二，直接复用电机电控拓扑，从而实现了半包1与半包2互相充放电，并利用热泵系统吸收电机电控余热，提高能量利用率。即使在温度低至-20℃的东北地区，比亚迪腾势N7依靠全场景智能脉冲自加热技术，不论是在充电、行车还是在驻车的状态都可以满足全场景加热需求。

至于大家关心的在雪地和冰面对车辆操控的难度挑战，比亚迪独家开发的iTAC智能扭矩控制系统，通过电机旋变传感器，精确预测整车状态变化趋势，结合车身姿态、车轮状态等信息，动态调整前后轴动力分配，提升整车加速性、舒适性和操控性，即便是素胎的比亚迪，在冰雪路面行驶也能保证安全、稳定和舒适。

目前本次赛事共吸引滑冰马拉松1855人、冰雪奔跑马拉松3997人、雪地自行车马拉松689人、越野滑雪邀请赛100人、冰上龙舟超级联赛200人。赛事采用“1+10+10”模式：以1项滑冰马拉松为主体，同步开展10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动，不论是运动爱好者、还是旅游玩家、即使是家庭出行也不容错过这项盛事。

绿色出行！正被越来越多人所接受所认可，来吧热情的东三省欢迎你，让我们开着新能源汽车在松花江上过大年。