【极路客Goluk智能行车记录仪G1 试用一开箱】Goluk，捕捉每一个精彩瞬间

行车记录仪作为一款日趋成熟了车载电子，从开始的记录还原真相为目的，到现在的智能行车记录仪概念，不管从性能还是从定位都有了质的飞跃。借助ZOL GPS星空(中国)也体验过不少记录仪产品，而智能型的还没有体验过，今天第一次体验的智能行车记录仪就是叫做极路客G1的产品。

极路客G1随产品赠送了一件红色Tshirt。红色非常抢眼，从文字可以看到极路客G1对自己的定位是只能行车记录仪，何为智能行车记录仪？首先它得有app，通过app除了控制记录仪，还能通过丰富的附加功能，这就是好玩的极路客G1。产品包装非常简约，但不是简陋。黑色盒子，正面仅以线条勾勒出记录仪机身轮廓做铺垫。若隐若现的产品图让人很想拆开包装一探究竟。

极路客每个面都不忘利用，分别为品牌中英文，品牌LOGO，产品说明。

打开盖子可以看到分为上下两层，上层为主机，和遥控器，圆柱形主机设计在记录仪中还是第一次见到。遥控器的配备让我更想知道G1的玩法。底层为产品配件区，每一个配件非常规整的被收纳盒包裹着。

极路客G1配件非常齐全。主机，遥控器，车充，电源线固定扣，电源线，电池，车载支架，3M胶，说明书

记录仪主题类似一颗胶囊。凸起的是摄像头。极路客G1使用了海思Hi 3516c处理器，支持H.264，1080p 30fps视频的录制，使用的SONY图像传感器。

机身配备了500万像素的摄像头，光圈为f2.4，对角线广角为156°。在记录仪市场上可视角度不算大，但是相对于很多夸张的参数，极路客G1显得实在很多。从后续的视频体验中可以发现，至少试用极路客G1拍摄视频可以看到汽车前挡的底部两个角都能清晰可见。这样的可视角度已足够了。至于视频的清晰度根据拍摄环境及时间的因素，个人觉得白天，阴天都没问题，唯独夜间拍摄，效果明显打折，不过作为极路客第一款主打智能牌的行车记录仪，更多的还是手机APP的分享体验。后续奉上细节部分。

镜头背面则为电源及录像指示灯，同时配有麦克风。可以看到记录仪中间部分的一圈齿轮状正是记录仪用来连接支架用的。

机身右侧为接口部分，分别为TF内存卡槽，DC供电接口及复位孔。其中TF卡最大支持容量为32G，官方建议使用CLASS 10内存卡。

机身左侧为WIFI指示灯。

镜头两侧则为扬声器部分。极路客G1虽然自身没有屏幕，但是通过机身两边的扬声器还是能从中知道记录仪的工作状态，包括开奖，关机提醒。当然配合使用，更加如虎添翼。

遥控器采用纽扣电池设计，打开方式也非常方便。它的功能，通过按键实现前12秒视频录制，如果手机连接记录仪则可以实现视频分享，如果非链接状态，则同样视频被保持在内存卡中，并且免收反复读写的命运，视频被单独存放在文件夹中。

配件部分包括3M胶和线材固定卡扣，卡扣为不方便走暗线的车辆走线提供方便，不同的胶片供车主反复粘贴使用，分别包括支架及遥控器的3M胶。

极路客电源线足够长，并且采用了车充和线分离式设计，加上车充附带两个充电口，给车充带来大大的扩展性。车充充电规格为5V2.1A。

极路客车载支架如同记录仪主机一样，给我新鲜感，彻底颠覆了我对记录仪的传统印象。圆柱形记录仪遇到圆筒形支架。不同于以往记录仪与支架间的连接接触，或者说是某个点接触及某个面接触。极路客G1则采用包裹式，彻底把记录仪牢牢包裹住。机身近1/4面积被锁住，这样还怕掉落吗。

有了圆筒型支架，记录仪安装后的微调就完全靠机身的齿轮在支架圆筒进行转动了。当然前提是需要先按住支架的LOCK按键。

机身四种灯光，分别为电源，视频录制，WIFI连接，及镜头旁的指示灯。

从产品开箱可以看到，极路客G1完全颠覆了传统的记录仪外形，没有屏幕，如果想知道没有屏幕的极路客G1是如果把记录仪变智能的，请继续期待下篇。